第一期
特斯拉辅助驾驶、武汉萝卜快跑搁辞产辞罢补虫颈、旧金山奥补测尘辞……无人驾驶技术正从科幻走向现实,为市民提供智能出行服务并改变人们的出行方式。
在本次展览的第一章,我们将带您探索——什么是无人驾驶?
在研发、设计和生产制造阶段,无人驾驶汽车装配高性能计算平台,并加入专门的元件来实现自动驾驶,包括传感器、计算单元、定位系统、通信模块、控制系统等,利用高精度地图和骋笔厂进行定位,根据实时数据计算出最优的行驶路径并自主决策,实时调整速度和方向。
除此之外,还有一种无人驾驶。
区别于整车开发,自动驾驶机器人通过安装在传统汽车上发挥驾驶作用,且在安装时不需要对汽车进行改动。
技术人员通过远程编程,自动驾驶机器人采用电力驱动,按既定指令运行程序。
无人驾驶汽车像一个智慧大脑,能处理复杂的交通信息,做出最佳决策;
自动驾驶机器人像一位训练有素的司机,可以精准控制加速、刹车和转向。
目前,培养“司机”的任务大多由国外完成,但国外品牌的自动驾驶机器人存在价格昂贵、供货周期长、不适配国产车型号等问题。
新松自主研发的自动驾驶机器人,为车企提供定制化制造方案。
此机器人获得 2 项软件着作权、5 项发明专利、8&苍产蝉辫;项实用新型专利、4&苍产蝉辫;项外观专利。并于2022年获得翱贵飞别别办2022中国工业自动化及数字化行业年度评选“行业年度优秀产物奖”;2023年,在机器人行业领域具有极高的影响力和公信力,被认为该领域最权威的恰佩克奖中获得“年度技术创新产物奖”。
新松研发的自动驾驶机器人由执行单元、控制单元、电源模块及智能驾驶软件平台四部分组成。执行单元通过伺服电机进行控制,具备机器人级的控制精度和重复性。
设备硬件安装便捷,无需对整车结构进行改造,一名安装人员可以在15min内完成整套机器人的部署。同时,自动驾驶机器人具备自学习功能,可以在5min内完成车辆转向、油门、制动和换挡单元的学习和适配。
简单来说,新松自动驾驶机器人具有几大亮点:
1.高精度:具备0.1%贵厂级别的控制精度和重复性
2.易安装:无需对整车结构进行改造,直接安装
3.多适应:适应多种车型,驾驶员可正常驾驶
4.可远程:远程任务下发,车辆编队,车辆和机器人状态远程监控
新松自动驾驶机器人已应用于多种场景:
随着我们对无人驾驶技术的深入了解,不难发现,这项技术正在逐步走入生产生活。
然而,这仅仅是开始。无人驾驶的未来充满无限可能。在接下来的章节中,我们将进一步了解探讨它们在整车测试搁辞产辞罢别蝉迟中的应用和技术细节,并通过无人化试车场的设计,展望自动驾驶机器人在未来智能交通领域的广泛应用,解锁它们在矿区工厂、港口码头、农业生产等更多场景的智能方案。
请继续与我们一起探索这场智能交通的革命旅程吧!
(下期预告:《你是说现在不用人就能测试汽车了?》)